Lfp

Sebenarnya Apa Beda Baterai dengan LFP dan NMC Nikel ?

Secara berat untuk baterai pack LFP lebih berat dan cenderung lebih besar dengan hanya menghasilkan listrik 125 watt hour per kg, dibanding NMC yang menghasilkan 300 watt hour per kg

Debrinata Rizky

Ilustrasi baterai listrik kendaraan dalam mobil Toyota / Pixabay

Tesla dan BYD Akui Gunakan LFP, Luhut Tetap Bantah Pernyataan Tom Lembong

Justru menurut Luhut, Tesla masih menggunakan baterai berbahan dasar nikel yag disuplai oleh LG.

Debrinata Rizky

Serangan Balik Bahlil Ke Tom Lembong Soal Baterai LFP

Menteri Investasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Bahlil Lahadalia menyebut, pernyataan Thomas T. Lembong terkait wacana pengembangan baterai kendaraan listrik yang kini beralih ke bahan besi atau Lithium Ferro Phosphate (LFP) dinilai tak masuk akal.

Debrinata Rizky

Pengisian Mobil Listrik di SPKLU PLN.jpg

Menilik Prospek Baterai LFP Dalam Industri Kendaraan Listrik Dunia

Menurut Data Badan Energi Internasional (IEA), meskipun baterai lithium ion masih lebih umum digunakan, penggunaan baterai LFP meningkat mencapai 27% pada tahun 2022 untuk mobil listrik. Sementara baterai lithium ion berbasis nikel mencapai 78%.

Distika Safara Setianda