Kereta Api Indonesia

Kenapa Indonesia Hobi Impor KRL Seken dari Jepang?

KAI berencana mengimpor 23 trainset KRL bekas Jepang untuk Jabodetabek. Simak alasan, waktu pengadaan, dan sejarah KRL eks-Jepang.

Muhammad Imam Hatami

Ilustrasi KRL Jogja-Solo.

Laba Bersih KAI Anjlok 73 Persen, Whoosh Jadi Beban

Pendapatan KAI semester I 2026 mencapai Rp17,96 triliun, tetapi laba bersih anjlok 73% menjadi Rp314,03 miliar akibat tekanan Whoosh dan beban keuangan.

Muhammad Imam Hatami

Aturan Penggunaan Masker di Kereta - Panji 1.jpg

Tragedi Bekasi Buka Pola, Apakah Gerbong Tengah Lebih Aman?

Gerbong tengah disebut lebih aman secara ilmiah, tapi tragedi Bekasi menunjukkan masalah utama ada pada sistem yang belum fail-safe.

Muhammad Imam Hatami

Memotret Ketimpangan Infrastruktur Kereta Api RI

Kereta api Indonesia hanya dapat Rp5 T dari APBN 2026, sementara jalan Rp46 T. AHY akui underinvestment dan rancang 14.000 km rel baru hingga 2045.

Muhammad Imam Hatami