25 Pesawat Yang Membawa Sejarah Besar

Ada begitu banyak pesawat yang telah dibangun dan terbang, hingga untuk membuat peringkat adalah hal yang sangat sulit, bahkan tidak akan mungkin tepat. Hal ini mengingat setiap pihak memiliki sudut pandang tersendiri dalam menyusunnya.

Di daftar ini ada 25 pesawat baik militer maupun sipil paling perkasa yang pernah dibangun dalam sejarah penerbangan. Salah satu indikasinya adalah pesawat datang dengan membawa perubahan besar dalam dunia penerbangan

Tentu saja daftar ini dibuat dengan subjektif hingga bisa benar bisa salah. Inilah 25 pesawat paling baddas dalam sejarah.

Jelas sangat sulit untuk membuat peringkat pesawat tetapi tetap hal yang menggoda untuk dilakukan. Di sini terdapat daftar 25 pesawat paling perkasa yang pernah dibangun dalam sejarah penerbangan. Tidak hanya militer tetapi juga pesawat komersial.

Tentu saja daftar ini dibuat dengan subjektif hingga bisa benar bisa salah. Jika pesawat kebanggaan anda tidak masuk dalam daftar maka tidak perlu kecewa. Inilah 25 pesawat paling baddas dalam sejarah.

25. Learjet 23

Learjet 23 adalah jet bisnis yang diproduksi secara massal pertama, menciptakan kelas penerbangan baru. Learjet segera menjadi simbol kesuksesan bisnis ketika diperkenalkan pada tahun 1964. Pemilik pesawat ini langsung digambarkan sebagai orang yang terlalu sibuk, terlalu penting, dan terlalu kaya untuk menggunakan perjalanan udara komersial.

Proyek asli dimaksudkan sebagai jet serangan darat untuk Angkatan Udara Swiss. Ketika itu tidak berhasil, Bill Lear mengadaptasi yang dirancang menjadi jet eksekutif yang mempertahankan kinerja seperti pesawat tempur dengan membawa delapan penumpang pada kecepatan 540 mph. Pesawat langsung menciptakan pasar yang sama sekali baru.

Serangkaian Learjets lain mengikuti, dan pabrikan lain segera mulai memproduksi jet eksekutif mereka sendiri. Learjet telah dimiliki oleh Bombardier Aerospace sejak 1990, tetapi merek Learjet tetap dipertahankan karena sangat kuat.

24. Mitsubishi A6M Zero

Ketika mulai beroperasi pada tahun 1940, Zero adalah pesawat tempur berbasis kapal induk paling cakap di dunia dengan menggabungkan kemampuan manuver yang tinggi dengan kecepatan dan jangkauan yang lebih panjang dari para pesaing. Sebagai dogfighter, pesawat itu mengalahkan pesawat kapal induk Sekutu pada tahap awal perang.

Zero dipersenjatai dengan dua senapan mesin dan dua meriam 20mm — persenjataan berat pada saat itu — namun memiliki berat ringan dan sangat dapat bermanuver, menjadikan Zero lawan yang mematikan.

Namun, situasinya berubah ketika perang berlanjut. Amerika memperkenalkan petarung yang lebih baru dan lebih mampu, dan Zero tidak lagi menjadi kekuatan yang dominan.

Pada tahun 1944 Zero mengambil peran baru dan seram sebagai salah satu pesawat Kamikaze pertama, yang sarat dengan bom seberat 500 pon dalam serangan bunuh diri yang menakutkan.

23. F-16 Fighting Falcon

Kecil tapi kuat, F-16 bermesin tunggal bisa dibilang pesawat tempur paling sukses di era modern. Lebih dikenal dengan julukan "Viper," F-16 diperkenalkan pada tahun 1978 dan segera menjadi pekerja keras USAF dan banyak lainnya. Sekarang diterbangkan oleh sekitar 24 sekutu Amerika  dari Belgia hingga Taiwan. Pada 2015 F-16 tetap menjadi pesawat tempur paling banyak yang beroperasi.

Kanopi gelembung yang khas memberikan visibilitas tanpa batas ke segala arah, aset yang berguna dalam pertarungan udara yang bergerak cepat. Awalnya dirancang sebagai pesawat tempur berbiaya rendah untuk membantu F-15 Eagle, F-16 ternyata tidak hanya menjadi jet tempur yang efektif tetapi juga pemain serba bisa, termasuk menyerang target darat dan udara.

22. Airbus A320

Hampir 9.000 A320 telah dibangun sejak debutnya pada tahun 1986, dengan 5.000 lainnya dipesan, menjadikannya salah satu pesawat yang paling sukses sepanjang masa.

A320 adalah pesawat pertama yang memiliki fitur sistem kontrol fly-by-wire digital. Semua kontrol dialihkan melalui komputer yang menerjemahkan perintah ke dalam pergerakan permukaan kontrol penerbangan yang diperlukan.

A320 dirancang untuk menyaingi Boeing 737. Di era margin rendah, efisiensi bahan bakar A320 yang tinggi adalah daya tarik yang kuat bagi operator. Dalam beberapa tahun terakhir, A320 telah menyusul pesaingnya dalam pesanan bulanan. Keberhasilan A320 menyebabkan beberapa varian, termasuk A318 yang lebih kecil dan A321 yang lebih lebar agar sesuai dengan persyaratan rute penumpang di seluruh dunia.

21. Cessna 172 Skyhawk

Pesawat terlaris sepanjang masa dengan lebih dari 44.000 terjual, Cessna 172 dengan empat tempat duduk adalah pesawat latih universal. Pesawat ini pertama kali terbang pada tahun 1955 dan masih dalam produksi, meskipun versi modern telah sangat ditingkatkan terutama dalam hal elektronik.

Dikenal karena keandalan dan keterjangkauannya, Cessna 172 telah lama disukai oleh sekolah penerbangan. Ada pasar barang bekas yang berkembang pesat; umur panjang Skyhawk berarti bahwa pesawat dari tahun 1970-an masih bisa berpindah tangan.

Cessna 172 masih memegang rekor daya tahan penerbangan, yang menakjubkan 64 hari. Rekor ini dibuat pada tahun 1959, dengan pengisian bahan bakar dari truk Ford yang mengemudi di sepanjang jalan lurus dengan pompa bahan bakar yang menghubungkannya dengan Cessna yang terbang rendah, sementara makanan, minuman, dan sementara makanan, minuman, dan buku komik dikirimkan ke dua kru pesawat.

20. North Amerika P-51 Mustang

Awalnya dirancang untuk spesifikasi Inggris dan diterbangkan oleh RAF pada tahun 1941, P-51 Mustang adalah salah satu pesawat Angkatan Udara Amerika paling efektif dalam Perang Dunia II.

Dilengkapi dengan mesin British Rolls Royce Merlin (seperti pada Spitfire), Mustang dapat mencapai kecepatan 441 mph, dan memberikan pengawalan jarak jauh untuk kampanye pemboman di Jerman. Mustang kemudian dipekerjakan dalam sapuan tempur besar-besaran untuk secara pre-emptive menemukan dan menghancurkan pencegat Luftwaffe.

Pada akhir perang, Mustang telah membunuh 4.950 pesawat musuh, lebih banyak daripada pesawat Amerika lainnya. Mustang juga terbukti efektif dalam peran pembom-tempur dan pengintaian.

Mustang terus beroperasi dalam Perang Korea, memiliki jangkauan yang lebih panjang daripada pesawat jet F-80 modern yang terbang bersama mereka.

NEXT

19. Mikoyan-Gurevich MiG-25

MiG-25, yang dikenal NATO sebagai "Foxbat," datang sebagai kejutan yang tidak menyenangkan bagi analis pertahanan Barat. Pada awalnya, mereka mengira itu adalah dogfighter yang gesit, tetapi ketika mulai beroperasi pada tahun 1970 MiG-25 terbukti menjadi sesuatu yang sangat berbeda: pesawat pengintai dan pencegat jarak jauh dengan kemampuan berlari lebih cepat dari pesawat tempur lainnya.

Prototipe MiG-25 memecahkan rekor untuk kecepatan, waktu ke ketinggian, dan ketinggian. Beberapa dari rekor itu, seperti yang memiliki ketinggian 123.000 kaki, masih bertahan. Pada tahun 1971, operator radar Israel melacak MiG-25 bergerak di 3.2 Mach, begitu cepat sehingga tidak mungkin untuk menembak jatuh.

Pada tahun 1976, pilot Soviet Victor Belenko membelot dengan mendaratkan MiG-25-nya di Jepang utara, memberikan kesempatan kepada Barat untuk melihat rahasia pesawat. Mereka terkejut menemukan itu terbuat dari baja, bukan titanium SR-71, sebuah mahakarya teknik dasar tapi efektif.

Hampir seribu varian MiG-25 dibangun, dan itu tetap merupakan pesawat tercepat yang masih beroperasi.

18. Messerschmitt Bf 109

Pesawat tempur Jerman terbesar Perang Dunia II, Bf109 berkarakter cepat dan gesit yang menyaingi apa pun yang dihasilkan sekutu.

Pesawat pertama dikirimkan pada tahun 1937 dan diterbangkan dalam perang saudara Spanyol, memberikan pengalaman penting bagi pilot Luftwaffe untuk konflik yang lebih besar yang terjadi kemudian. Pada tahun diperkenalkan, Bf109 memecahkan rekor kecepatan saat  terbang dengan kecepatan hampir 380 mph.

Pada awal perang Bf109 dianggap lebih unggul dari apa pun yang dimiliki sekutu, dengan kemungkinan pengecualian Spitfire. Dua fitur membuatnya unggul dalam pertempuran adalah memiliki meriam jarak jauh daripada senapan mesin, dan injeksi bahan bakar di mesin Daimler-Benz memastikan bahan bakar terus mengalir apa pun manuver yang dilakukan pesawat.

Bf109 akhirnya dikalahkan karena jumlah ketika massa pesawat Sekutu menyapu para pembom di tahap akhir perang.

17. B-17 Flying Fortress

Ketika reporter surat kabar Richard Smith melihat Boeing B-17 baru diluncurkan di Seattle pada tahun 1935, dengan senapan mesin mengarah ke segala arah, ia menyebutnya sebagai Flying Fortress (benteng langit) 15 ton" Boeing dengan cepat menggunakan julukan itu sebagia merek dagang.

B-17 pada awalnya dikatakan terlalu rumit untuk terbang, tetapi kerumitan itu dijinakkan dengan diperkenalkannya daftar periksa pra-penerbangan, suatu teknik yang kemudian diadopsi secara universal.

B-17 membawa 4.000 pon bom dan merupakan andalan kampanye pemboman Amerika di Jerman. Lebih dari 12.000 B-17 dibangun, dan memainkan peran strategis yang vital di teater Eropa dan Pasifik. Jenderal Carl Spaatz, komandan udara Amerika di Eropa, mengklaim bahwa "Tanpa B-17 kita mungkin kalah perang."

16. Lockheed Martin F-22 Raptor

F-22 adalah pesawat  tempur generasi kelima pertama dengan kemampuan siluman dan didedikasikan untuk superioritas udara. Jet tempur mampu terbang dengan kecepatan supersonik dengan muatan senjata canggih yang menakutkan. Bagi banyak orang, Raptor masih kendaraan tempur udara ke udara terbaik yang pernah dibuat.

F-22 adalah produk dari Advanced Tactical Fighter, program untuk menggantikan F-15 pada 1980-an, dan akhirnya mulai beroperasi pada tahun 2005. Pesawat dibangun dengan dua kemampuan utama dalam pikiran. Salah satunya adalah supercruise, mampu melakukan perjalanan dengan kecepatan tinggi untuk waktu yang lama, tidak hanya dalam ledakan singkat seperti F-15. Kemampuan lain adalah siluman yakni tidak terlihat oleh radar, sehingga dapat mendeteksi dan menyerang pesawat musuh jauh sebelum mereka menyadarinya.

Meningkatnya biaya produksi membuat jumlah F-22 sangat terbatas dan rencana untuk memperoleh 750 F-22 dikurangi dan hanya 187 pesawat. Meski ada beberapa kekhawatiran tentang jumlahnya yang kecil, tidak ada yang meragukan kemampuan F-22.

15. Boeing 707

Pesawat jet komersial pertama yang sukses secara komersial, 707 membuka era baru perjalanan udara berkecepatan tinggi dan memunculkan ide 'pesawat jet' yang glamor yang dapat terbang di seluruh dunia sesuka hati.

Pada tahun 1952, Presiden Boeing William Allen bertaruh bahwa jet adalah masa depan penerbangan penumpang. Perusahaan ini memilih desain mesin ganda dengan sapuan sayap 35 derajat. Pan American pertama kali menerbangkan 707 pada tahun 1958, dan kecepatan jelajahnya 600 mph - dua kali lebih cepat dari Boeing 377 yang digerakkan baling-baling yang mendahuluinya hingga memangkas waktu penerbangan.

Yang terpenting, 707 efisien dan perjalanan udara berkembang tidak seperti sebelumnya. Boeing sangat dibantu oleh USAF dengan mengambil 707 untuk dimodifikasi menjadi pesawat tanker KC-135 Stratotanker.

Selama bertahun-tahun 707 bersaing ketat dengan saingannya, Douglas DC-8. Kecepatan yang sedikit lebih baik, sedikit keuntungan biaya yang diberikan oleh kontak USAF, dan versi yang disesuaikan (seperti model jarak jauh untuk Qantas) membuat 707 berakhir sebagai raja zaman jet baru.

NEXT

14. Panavia Tornado

Kritikus menyebut pesawat tempur multirole Eropa yang direncanakan sebagai “egg-laying, milk-giving pig,”  atau “babi perah bertelur” untuk menggambarkan bahwa jet tempur akan melakukan segalanya dengan buruk dan tidak memuaskan siapa pun. Tetapi 40 tahun sejak debutnya tahun 1979, Tornado telah tampil sebagai pembom serangan, platform pengintaian, pencegah nuklir, pesawat perang elektronik dan pencegat. Tornado telah terbang ke Jerman, Italia, Inggris dan Arab Saudi.

Tornado menampilkan sayap ayun di mana saat di posisi depan mereka memberikan daya angkat yang lebih besar pada level rendah. Sedangkan menyapu ke belakang akan mengurangi hambatan untuk penerbangan supersonik.

Misi utama Tornado diharapkan menjadi serangan tingkat rendah di Eropa, dan itu tampil mengesankan selama Desert Storm, kadang-kadang terbang dengan ketinggian 50 atau kurang. Namun, hutan lebat dan perbukitan yang akan menyediakan perlindungan di Eropa tidak ada di Irak, dan pasukan Tornado menderita beberapa kerugian akibat tembakan darat.

13. Lockheed Martin F-35 Lightning II

Suka atau benci, F-35 adalah program pesawat militer terbesar dan terpenting di dunia saat ini. Pertama kali disusun dalam program Joint Strike Fighter pada tahun 1992, F-35 mulai beroperasi pada tahun 2015, meskipun masalah teknis serius masih ada, termasuk masalah dengan lapisan siluman dan kamera night-vision.

F-35 adalah pesawat multi-peran untuk menggantikan armada F-16, F / A-18, A-10, dan AV-8B. Tidak seperti yang diganti, F-35 memiliki keunggulan sensor canggih dan kemampuan siluman. Tampilan yang dipasang di helm yang mengesankan tidak hanya menggantikan tampilan head-up tradisional yang diproyeksikan di kanopi untuk menunjukkan kecepatan, bahan bakar dan data lainnya, tetapi memberikan citra infra merah di semua sudut sehingga pilot dapat melihat pesawat secara utuh. F-35 dapat bertindak sebagai paket sensor mobile, menemukan target, dan membagikan data ke pesawat yang kurang mampu di sekitarnya, sehingga meningkatkan efektivitasnya.

12. Boeing B-52 Stratofortress

64 tahun setelah memasuki layanan, B-52 adalah pesawat paling banyak di armada pembom USAF. Sering disebut BUFF ("Big Ugly Fat Fellow" yang merupakan versi sopan), B-52 dirancang di kedalaman Perang Dingin sebagai pembom nuklir. Pesawat memiliki jangkauan untuk membawa hulu ledak atom jauh ke dalam jantung Uni Soviet. Awalnya dimaksudkan untuk penerbangan ketinggian tinggi, kemudian dimodifikasi untuk operasi tingkat rendah ketika terbang di bawah radar menjadi penting.

Pergeseran lain menghasilkan B-52 Big Belly untuk pengeboman konvensional, membawa 84 bom seberat 500 pound secara internal dan 24 bom seberat 750 pon pada tiang-tiang sayap. Formasi B-52 membuat kekacauan di Vietnam dengan serangan massal.

B-52 memiliki susunan unik delapan mesin di empat pod. Semua upaya untuk mengganti dengan empat mesin baru telah ditolak, dan upgrade yang akan datang akan mempertahankan konfigurasi delapan mesin. B-52 masih kuat tanpa tanda menyerah, dan beberapa memperkirakan akan terus terbang selama seratus tahun.

11. McDonnell Douglas F-15 Eagle

Diperkenalkan pada tahun 1976, F-15 dimaksudkan untuk menjadi petarung superioritas udara yang tidak ada duanya, dan itu tercapai. Catatannya dalam pertempuran lebih dari seratus pembunuhan tanpa satupun mengalami kekalahan. Initidak tertandingi.  Eagle bermesin ganda menggabungkan kelincahan dengan kecepatan, mencapai 2.5 Mach di ketinggian. Pesawat semakin mampu dengan membawa rudal AMRAAM jarak jauh, dipandu oleh radar AN / APG-63 yang kuat, atau mencampurkannya dalam dogfight dengan Sidewinders jarak pendek.

Potensi serangan darat F-15 kemudian dieksploitasi dalam varian F-15E Strike Eagle dengan menggunakan ukuran dan kekuatan pesawat untuk mengangkut muatan bom presisi yang mengesankan

Desain dasar telah terbukti sangat kuat sehingga bahkan 40 tahun Eagle terus menjadi efektif, dengan varian siluman F-15SE Silent Eagle dan F-15X Advanced Eagle mengancam akan mengurangi keunggulan dari pesawat yang lebih modern.

10.Aérospatiale / BAC Concorde

Pesawat supersonik pertama ketika memasuki layanan pada tahun 1976, dibangun bersama Inggris-Prancis Concorde melaju lebih dari dua kali kecepatan suara. Pesawat bisa terbang dari London ke New York dalam waktu kurang dari tiga jam, kurang dari perbedaan waktu antara kota-kota, memberikan penumpang memiliki pengalaman unik karena waktu tiba justru sebelum waktu mereka berangkat.

Empat mesin jet afterburning ditempatkan di bawah sayap delta. Penjelajahan supersonik yang berkepanjangan menyebabkan badan pesawat memanas dan membesar sebanyak satu kaki dalam penerbangan, kadang-kadang tampak meningkatkan celah di antara sekat. Ciri khasnya adalah hidung berengsel yang menukik saat pendaratan dan lepas landas, memberi pilot pandangan yang lebih baik tentang landasan.

Concorde adalah pesawat sempit, meskipun hanya membawa 120 penumpang kelas satu. Tetapi bagi beberapa yang mampu naik, kegembiraan penerbangan Concorde supersonik adalah pengalaman yang tidak ada duanya.

NEXT

9. Supermarine Spitfire

Spitfire memenangkan tempatnya dalam sejarah selama Pertempuran Inggris, ketika sejumlah kecil pilot Spitfire mengalahkan Luftwaffe yang unggul secara numerik. Itu mungkin pesawat Inggris paling terkenal yang pernah dibuat, dan selalu sangat populer di pertunjukan udara. Spitfire tetap diproduksi sepanjang Perang Dunia II dengan tidak kurang dari 24 merek berbeda diproduksi.

Spitfire didasarkan pada desain Supermarine sebelumnya yang memenangkan hadiah untuk kecepatan pada 1930-an. Sayap bulat yang tidak biasa membantu mengurangi drag dan memberikannya kecepatan yang lebih tinggi daripada petarung lainnya saat itu.

Mk1 Spitfire asli dipersenjatai dengan delapan senapan mesin .303. Ketika perang berlangsung dan senjata yang lebih berat dibutuhkan, mesin Spitfire ditingkatkan dari 1.000-tenaga kuda Merlin menjadi 2.300 hp Griffin dan mampu membawa meriam 20mm serta bom 500-pon untuk serangan darat.

8. Boeing 747 Jumbo Jet

Dijuluki "Jumbo Jet" oleh media karena ukurannya yang besar, 747 adalah pesawat berbadan lebar yang membawa perjalanan udara antarbenua ke pasar massal.

Ketika pertama kali terbang dengan Pan-Am pada tahun 1970 dengan 400 penumpang, 747 memiliki kapasitas penumpang terbesar dari semua pesawat. Rekor itu dipegang selama hampir 40 tahun. Pesawat ini sangat besar sehingga gedung perakitan Boeing 747 di Everett, Washington, adalah struktur dengan volume terbesar di dunia.

Fitur 747 yang paling khas - terlepas dari keempat mesin raksasa Pratt & Whitney JT9D, yang dikembangkan khusus untuk Jumbo - adalah punuknya.  Ini awalnya ditambahkan ketika pesawat itu dimaksudkan sebagai transportasi militer dan kokpit diletakkan di atas sehingga kargo dapat dimuat melalui hidung berengsel. Sekarang punuk menyediakan dek atas eksklusif untuk penumpang kelas pertama dan bisnis.

7. Rockwell B-1 Lancer

Lebih dikenal sebagai Bone (dari "B-One"), B-1 telah berjuang melalui badai kritik dan pembatalan program untuk menjadi elemen kunci dari pasukan pembom strategis USAF.

Mulai dirancang pada tahun 1970 sebagai pembom nuklir ketinggian tinggi 2 Mach untuk menggantikan B-58 Hustler dan B-52, B-1 dibatalkan pada tahun 1977, tetapi dibangkitkan pada tahun 80-an karena keterlambatan  B-2 Spirit yang lebih canggih. Versi baru dioptimalkan untuk serangan tingkat rendah, di bawah radar pada kecepatan subsonik.

B-1 memiliki radius tempur 3.000 mil tanpa mengisi bahan bakar dan membawa bom 125.000 pon fenomenal untuk pembom. Setelah perjanjian START 1995, kemampuan nuklir B-1 telah dihapus, dan ditugaskan kembali sebagai bomber konvensional murni. Dilengkapi dengan pod penargetan Sniper, B-1 mampu melakukan serangan presisi di Irak, dan baru-baru ini bertindak sebagai pembawa rudal jelajah udara dalam serangan terhadap Suriah.

Sekarang rudal antikapal jarak jauh AGM-158C dapat memberikan B-1 peran baru serangan maritim, menenggelamkan kapal dari luar jangkauan pertahanan udara.

6. Vought F4U Corsair

Diperkenalkan pada tahun 1942, Corsair adalah petarung berbasis kapal induk Angkatan Laut Amerika di Perang Dunia II.

Corsair dibangun dengan mesin Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp yang didinginkan dengan cairan dan merupakan mesin paling kuat di dunia pada saat itu.  Mesin ini membutuhkan baling-baling yang sangat besar yang pada gilirannya mengharuskan sayap 'bengkok' yang tidak biasa untuk memberikan ground clearance yang memadai.

Kekuatan mesin digabungkan dengan desain aerodinamik yang benar-benar bersih— bodi dirakit menggunakan teknik pengelasan spot yang baru dikembangkan yang memberikan hasil yang halus. Akibatnya, Corsair adalah pesawat produksi pertama yang bisa melebihi 400 mph dalam penerbangan.

Corsair dilengkapi dengan empat meriam 20mm dan bisa membawa seribu pon bom atau roket. Ini membuatnya sangat efektif ketika memberikan dukungan darat untuk Marinir Amerika di Okinawa dan di tempat lain.

5. Douglas DC-3

Ketika DC-3 pertama kali terbang pada tahun 1935 mengubah wajah perjalanan udara dengan memperkenalkan tingkat keandalan dan kenyamanan yang sebelumnya tidak diketahui.  Pesawat juga membawa peningkatan yang cukup besar dalam kecepatan, melaju pada 200 mph dibanding 100 mph pesawat penumpang sebelumnya seperti Ford Trimotor. Penumpang dapat terbang dari LA ke New York dalam waktu 15 jam yang belum pernah terjadi. Bahkan ada layanan tidur.

Dikenal sebagai "Gooney Bird", DC-3 adalah pesawat besar untuk saat itu, menampung 21 penumpang. Kecepatan dan kapasitasnya akhirnya membuat angkutan penumpang menguntungkan tanpa subsidi pemerintah, dan maskapai penerbangan seperti TWA, Delta dan Amerika membangun armada mereka dengan pesawat ini.

Pada Perang Dunia II, DC-3 mengambil peran militer baru sebagai transportasi C-47. Kehandalan dan ketangguhannya melakukan pendaratan di lapangan terbang kasar  sangat dihargai.

NEXT

4. Boeing B-29 Superfortress

B-29 adalah kata terakhir dalam pembom berat Perang Dunia II. Lebih besar lebih baik, dan B-29 bermesin empat adalah pesawat terberat di dunia yang pernah produksi, unggul dalam kecepatan, jangkauan, dan muatan bom dibandingkan B-17 yang diganti.  Fitur-fitur baru termasuk kompartemen awak bertekanan untuk penerbangan ketinggian tinggi dan hingga sepuluh senapan mesin kaliber .50 di menara yang dikendalikan dari jarak jauh.

Formasi massal B-29 memukul kota-kota Jepang pada tahap penutupan Perang Dunia II dengan masing-masing 12.000 pon bahan peledak dan bahan bakar, tetapi B-29 selamanya akan dikaitkan dengan jenis bom lain. Terbang dari Lapangan Utara, di Kepulauan Mariana Utara, B-29 Enola Gay menjatuhkan bom atom Little Boy 15 kiloton di Hiroshima pada Agustus 1945  dan mengubah peperangan selamanya.

3.Lockheed SR-71 Blackbird

Blackbird yang legendaris adalah pesawat jet tercepat yang pernah dibuat dan mampu terbang dengan kecepatan 3,5 Mach yang luar biasa

Dirancang dan dibangun dengan kerahasiaan total di Lockheed's Skunk Works, SR-71 terbang terlalu cepat dan terlalu tinggi untuk ditangkap oleh rudal darat ke udara buatan Soviet. Semua upaya untuk menembak jatuh dengan rudal atau pesawat pencegat selalu gagal.

Meski SR-71 tidak cukup mencapai batas ruang angkasa (hanya 85.000 kaki), setiap misi harus direncanakan seperti peluncuran ruang angkasa, dan pilot mengenakan pakaian luar angkasa.

Kecepatan tinggi membutuhkan jenis mesin yang sama sekali baru, yang beroperasi sebagai jet normal pada kecepatan rendah tetapi di atas Mach 2 menjadi ramjet, menggunakan kecepatan untuk mengompresi asupan udara. Sebuah badan pesawat titanium diperlukan untuk menahan panas yang hebat dari gesekan udara: dengan kecepatan tinggi ujung sayap menjadi merah. Dalam operasi Perang Dingin klasik, titanium langka diperoleh dari Rusia melalui operasi palsu di negara pihak ketiga.SR-71 pensiun pada tahun 1999 dan hingga kini Blackbird masih memiliki kelas sendiri.

2. Lockheed C-130 Hercules

Dalam layanan sejak 1956, C-130 atau "Herc" bermesin empat masih menjadi alat transportasi taktis yang tangguh. Pesawat ini telah beroperasi dari landasan pacu yang belum diaspal di setiap teater operasi dari Vietnam dan seterusnya. Awalnya dimaksudkan untuk transportasi kargo, C-130 telah diadaptasi untuk berbagai misi dari evakuasi korban hingga drone motherhip, dan dari menangkap kapsul film dari satelit hingga menjemput agen CIA dari darat melalui Sistem Pemulihan Fulton. Satu versi bahkan dapat bertindak sebagai TV terbang dan stasiun radio untuk operasi psikologis.

Versi AC-130 gunship, alias "Spooky," membawa berbagai senjata termasuk howitzer 105-mm, senjata terbesar pada pesawat modern, serta meriam 40mm dan meriam 25mm yang ditembakkan dengan cepat.

Pada tahun 2017, C-130 mengambil peran baru  menjatuhkan MOAB (Massi Ordnance Air Blast, atau “Mother of all bombs” yang besar), bom terbesar yang pernah digunakan dalam aksi, di kompleks terowongan ISIS di Afghanistan. Ini mungkin pesawat tua, tapi C-130 masih penuh kejutan.

1. Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II

Lebih dikenal sebagai Warthog karena bentuknya seperti babi hutan, A-10 adalah pesawat yang lambat dan berteknologi rendah yang dibebani oleh pelat baja dan dipersenjatai dengan senjata raksasa. Itu terlihat lebih steampunk daripada abad ke-21, tetapi A-10 adalah veteran yang telah terbukti dalam pertempuran yang telah memenangkan hati prajurit-prajurit yang didukungnya.

A-10 diperkenalkan pada tahun 1977 sebagai tank-buster untuk melawan pasukan lapis baja Soviet.  Pesawat akan bertahan terbang etap rendah, melakukan serangan pop-up singkat, dan dengan perlindungan built-in termasuk 'bak mandi' titanium yang menutupi pilot yang terbukti mampu menahan tembakan meriam anti-pesawat 23mm.

Untuk persenjataan, di samping muatan bom, A-10 memiliki Avenger GAU-8 30mm yang perkasa, meriam Gatling 7-barel yang menembakkan 70 putaran antibaja per detik. Meriam mengambil seperenam dari berat A-10.

Dikreditkan dengan menghancurkan 987 tank Irak dalam Perang Teluk 1991  dan melakukan lebih banyak kerusakan pada pasukan darat Irak daripada gabungan semua pesawat Sekutu lainnya - A-10 sejak saat itu ditingkatkan untuk membawa bom pintar dan tetap menjadi pesawat pendukung jarak yang unggul. Brrrrtttt!

Sumber: Popular Mechanics